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没有四驱不算SUV 两驱价格买四驱才叫值!

2020-05-22    

20万,是很多家用车消费者的购车预算,在如今国内汽车市场能买到一辆怎样的SUV?

过去,消费者手握20万的预算买SUV,只能买到普普通通两驱车型。如今随着SUV市场竞争越来越激烈,不少合资品牌车的价格也在随之下探,四驱版本车型迈入了20万以内。比如打出“2047”(20万元4驱7座)高性价比招牌的欧蓝德,对于希望买到高价值SUV的消费者来说,同样的预算,能买到更高的配置,这无疑是个好消息,毕竟坊间流传“没有四驱,不算SUV”的说法。

不过也有部分人仍然将目光锁定在奇骏、CR-V等老牌车型上,认为口碑资历是车型品质的重要参考。

今天我们就来比较一下欧蓝德2.4L四驱致享版7座(指导价19

.88万)与奇骏2.0L两驱5座CVT智联舒适版(指导价19.93万),看看同样的价位,究竟哪款车是更好的选择?

空间布局:灵活7座VS 常规5座

一辆高品质的SUV,当然也要有舒适实用的大空间,能够满足更多出行需求。

在空间灵活性上,两车的后排座椅都能按比例放倒,随时增大后备箱空间,能为出行用车带来更好的实用性。

动力技术:同为自吸,排量有差异

选车购车,动力性能是绕不过的部分。欧蓝德致享版和奇骏舒适版动力总成都采用了自然吸气式发动机 CVT的组合。自吸式发动机省油平顺,CVT输出线性,这对于注重驾乘体验的家用消费者来说都是很好的选择。

不同的是,虽然两车价位相同,但动力排量上有差异。

驱动系统:四驱操控安全vs两驱经济实用

最后的对比项,是这两台车最大的差异点。

欧蓝德搭载的是一套4WD适时四驱系统。这套系统拥有4WD ECO、4WD AUTO、4WD LOCK三种模式,在ECU(电子控制系统)的监测下,智能切换驱动模式,为驾驶员提供最l佳体验。

奇骏采用了典型的城市SUV驱动形式——前置前驱。

从上面的分析不难看出,欧蓝德和奇骏能够深受家用市场喜爱是有原因的,两车无论是动力驾控,还是空间表现,都为车主们提供了优秀的出行方案。而在价位相同这个大前提下,“2047”欧蓝德致享版则以更大的空间、更强的动力和四驱配置,体现了更高的“驾值”。

用买两驱车的价格,就能买到一辆四驱车,而且动力性能强劲,这其中的性价比还是十分具有吸引力的,若有购买四驱车意愿的朋友们,不妨考虑下这辆欧蓝德四驱致享版。


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